電機(jī)殼應(yīng)用于裝飾或某些特定的場(chǎng)合時(shí)，需要對(duì)其表面進(jìn)行陽(yáng)極氧化、涂裝等加工，以獲得相應(yīng)的顏色和表面組織。電機(jī)殼鑄件的應(yīng)用很普遍，其生產(chǎn)難度取決于結(jié)構(gòu)、尺寸及技術(shù)要求。此電機(jī)殼應(yīng)用于國(guó)外電力機(jī)車，鑄件表面質(zhì)量要求及內(nèi)部質(zhì)量要求均較高。本文結(jié)合實(shí)際，介紹電機(jī)殼的鑄造工藝方法。

電機(jī)殼鑄件不是一個(gè)很完整的筒體，筒身上凸起的搭子等附屬結(jié)構(gòu)較多，鑄件各部位壁厚變化較大，鑄件冷卻凝固時(shí)的應(yīng)力也會(huì)比較大，鑄件的變形傾向，之前無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。   初澆注出來(lái)的電機(jī)殼鑄件，直筒端頭直徑值相差15mm，橢圓得較嚴(yán)重，通過(guò)在直筒端部設(shè)置環(huán)形鑄筋，使直筒端頭的直徑誤差在1mm以內(nèi)。

鑄件上部?jī)?nèi)腔較復(fù)雜，局部凸起較多；鑄件外部的搭子也較多；因此鑄件“T”形和“L”形熱節(jié)較多，鑄件補(bǔ)縮較困難。平造平澆，造型操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但電機(jī)殼鑄件的補(bǔ)縮很困難，尤其是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的上部?jī)?nèi)腔凸起的部位基本上沒(méi)有什么措施解決補(bǔ)縮問(wèn)題。平造立澆或立造立澆，冒口設(shè)在上端，但鑄件壁厚，下厚上薄，加上鑄件較高，下部的補(bǔ)縮也有很大難處。另外，鑄件的變形也是需要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。

電機(jī)殼額定功率的選擇是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題。負(fù)載時(shí)，如果微電機(jī)殼額定功率過(guò)大，電機(jī)殼就經(jīng)常處于輕載運(yùn)行，微電機(jī)殼本身的容量得不到充分的發(fā)揮，同時(shí)微電機(jī)殼運(yùn)行效率低、性能不好，都會(huì)增加運(yùn)行費(fèi)用。

電機(jī)殼額定功率要求得小，電機(jī)殼電流超過(guò)額定電流，微電機(jī)殼內(nèi)耗損加大，效率低而且影響電機(jī)殼的壽命，會(huì)破壞微電機(jī)殼絕緣材料的絕緣性能甚至燒毀。當(dāng)然，電機(jī)殼額定功率小，可能根本就拖動(dòng)不了負(fù)載，會(huì)使電機(jī)殼長(zhǎng)時(shí)間處于啟動(dòng)狀態(tài)而過(guò)熱損壞。所以合理的選擇功率及正確的保養(yǎng)對(duì)電機(jī)殼是至關(guān)重要的。

在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，由于摩擦力的作用，電機(jī)外殼都會(huì)產(chǎn)生一些熱量，如果電機(jī)外殼過(guò)熱會(huì)損壞電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以電機(jī)殼都會(huì)帶有很多葉片或者風(fēng)扇和潤(rùn)滑油等方式來(lái)給電機(jī)殼降溫，那么什么樣的問(wèn)題對(duì)于電機(jī)殼來(lái)說(shuō)是合理的呢？我們需要從不同電機(jī)的種類來(lái)講解這個(gè)問(wèn)題：

1、防爆場(chǎng)合交流電機(jī) 
如果是帶動(dòng)高速油泵，如2極電機(jī)2890轉(zhuǎn)以上的電機(jī)，溫度高不超過(guò)85-90度，因?yàn)槭歉咚匐姍C(jī)，所以夏天溫度一般控制在80度以下，超過(guò)停機(jī)（考慮絕緣線圈的絕緣等級(jí)）。也因?yàn)殡姍C(jī)在危險(xiǎn)易爆的場(chǎng)合中運(yùn)行，為了保證防爆的檢查人員半小時(shí)一次，具體測(cè)量：電機(jī)表面溫度，控制在溫度內(nèi)。

2、地面非防爆場(chǎng)合交流電機(jī)
比如常用的4極、6極電機(jī)，因?yàn)殡姍C(jī)轉(zhuǎn)速低，所以軸承只要勤加油，如果是4極以上電機(jī)電機(jī)外殼的溫度要保持70度。軸承溫度超過(guò)80度，是缺油的原因要定時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。
測(cè)量部位：電機(jī)表面（吊環(huán)附近溫度   高）電機(jī)軸承（側(cè)面軸承蓋表面）。

3、直流電機(jī)
因?yàn)榇蟛糠种绷麟姍C(jī)都自帶冷卻風(fēng)機(jī)，所以溫度控制在50度以內(nèi)，夏天高60-65度。

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